ტყუპი მილის შოკის აბსორბენტის პრინციპი (ზეთი + გაზი)

იმისათვის, რომ კარგად იცოდეთ ტყუპი მილის შოკის შთამნთქმელი მუშაობის შესახებ, პირველ რიგში გააცნოთ მისი სტრუქტურა. გთხოვთ, იხილოთ სურათი 1. სტრუქტურა დაგვეხმარება Twin Tube Shock- ის შთამნთქმელი ნათლად და პირდაპირ.

სურათი 1: ტყუპი მილის შოკის სტრუქტურა

შოკისმომგვრელს აქვს სამი სამუშაო პალატა და ოთხი სარქველი. იხილეთ სურათის დეტალები 2.
სამი სამუშაო პალატა:
1. ზედა სამუშაო პალატა: დგუშის ზედა ნაწილი, რომელსაც ასევე უწოდებენ მაღალი წნევის პალატას.
2. ქვედა სამუშაო პალატა: დგუშის ქვედა ნაწილი.
3. ნავთობის რეზერვუარი: ოთხი სარქველი მოიცავს ნაკადის სარქველს, მოხსნის სარქველს, კომპენსაციის სარქველს და შეკუმშვის მნიშვნელობას. ნაკადის სარქველი და მოხსნის სარქველი დამონტაჟებულია დგუშის ღეროზე; ისინი პისტონის როდ კომპონენტების ნაწილები არიან. კომპენსაციური სარქველი და შეკუმშვის მნიშვნელობა დამონტაჟებულია ბაზის სარქვლის სავარძელზე; ისინი ბაზის სარქვლის სავარძლის კომპონენტების ნაწილები არიან.

სურათი 2: შოკისმომგვრელის სამუშაო პალატები და მნიშვნელობები

შოკისმომგვრელის მუშაობის ორი პროცესი:

1. შეკუმშვა
შოკისმომგვრელი პისტონის ღერო მოძრაობს ზემოდან ქვემოდან, სამუშაო ცილინდრის მიხედვით. როდესაც ავტომობილის ბორბლები მოძრაობს სატრანსპორტო საშუალების სხეულთან ახლოს, შოკის შთამნთქმელი შეკუმშულია, ამიტომ დგუში მოძრაობს ქვევით. ქვედა სამუშაო პალატის მოცულობა მცირდება, ხოლო ქვედა სამუშაო პალატის ზეთის წნევა იზრდება, ამიტომ ნაკადის სარქველი ღიაა და ზეთი მიედინება ზედა სამუშაო პალატაში. იმის გამო, რომ დგუშის როდმა დაიკავა გარკვეული სივრცე ზედა სამუშაო პალატაში, ზედა სამუშაო პალატაში გაზრდილი მოცულობა უფრო ნაკლებია, ვიდრე ქვედა სამუშაო პალატის მოცულობის დაქვეითება, ზოგიერთმა ნავთობმა გახსნა შეკუმშვის მნიშვნელობა და მიედინება ნავთობის რეზერვუარში. ყველა მნიშვნელობა ხელს უწყობს გასროლას და იწვევს შოკის შთამნთქმელის დემპინგ ძალას. (იხილეთ დეტალი, როგორც სურათი 3)

სურათი 3: შეკუმშვის პროცესი

2. მოხსნა
შოკისმომგვრელის პისტონის ღერო მოძრაობს ზედა სამუშაო ცილინდრის მიხედვით. როდესაც სატრანსპორტო საშუალების ბორბლები შორს მოძრაობენ სატრანსპორტო საშუალების სხეულზე, შოკის შთამნთქმელი აღბეჭდილია, ასე რომ, დგუში მოძრაობს ზემოთ. ზედა სამუშაო პალატის ზეთის წნევა იზრდება, ამიტომ ნაკადის სარქველი დახურულია. მოხსნის სარქველი ღიაა და ზეთი მიედინება ქვედა სამუშაო პალატაში. იმის გამო, რომ დგუშის როდების ერთი ნაწილები სამუშაო ცილინდრიდან არ არის, სამუშაო ცილინდრის მოცულობა იზრდება, ნავთობის რეზერვუარში ნავთობმა გახსნა კომპენსაციური სარქველი და მიედინება ქვედა სამუშაო პალატაში. ყველა მნიშვნელობა ხელს უწყობს გასროლას და იწვევს შოკის შთამნთქმელის დემპინგ ძალას. (იხილეთ დეტალი, როგორც სურათი 4)

სურათი 4: მოხსნის პროცესი

საერთოდ, Rebound სარქვლის წინასწარი გამკაცრებელი ძალის დიზაინი უფრო დიდია, ვიდრე შეკუმშვის სარქველი. იმავე წნევის პირობებში, ნავთობის გადინება ზეთის სარქველში მიედინება უფრო მცირეა, ვიდრე შეკუმშვის სარქველი. ამრიგად, დემპინგური ძალა რეაგირების პროცესში უფრო მეტია, ვიდრე შეკუმშვის პროცესში (რა თქმა უნდა, შესაძლებელია ისიც, რომ შეკუმშვის პროცესში ნესტიანი ძალა უფრო მეტია, ვიდრე რეაგირების პროცესში ნესტიანი ძალა). შოკისმომგვრელის ამ დიზაინს შეუძლია მიაღწიოს სწრაფი შოკის შეწოვის მიზანს.

სინამდვილეში, შოკის შთამნთქმელი არის ენერგიის გაფუჭების ერთ -ერთი პროცესი. ასე რომ, მისი მოქმედების პრინციპი ემყარება ენერგიის დაცვის კანონს. ენერგია გამომდინარეობს ბენზინის წვის პროცესიდან; ძრავის ორიენტირებული მანქანა იჭერს მაღლა და ქვევით, როდესაც ის უხეში გზაზე გადის. როდესაც მანქანა ვიბრაციას ახდენს, კოჭის გაზაფხული შთანთქავს ვიბრაციის ენერგიას და გარდაქმნის მას პოტენციურ ენერგიად. მაგრამ Coil Spring ვერ მოიხმარს პოტენციურ ენერგიას, ის მაინც არსებობს. ეს იწვევს, რომ მანქანა ყველა დროის ზემოთ და ქვევით იშლება. შოკისმომგვრელი მუშაობს ენერგიის მოხმარებისთვის და გადააქცევს მას თერმულ ენერგიად; თერმული ენერგია შთანთქავს ნავთობსა და შოკის შთამნთქმელის სხვა კომპონენტებს და ბოლოს და ბოლოს ატმოსფეროში გამოყოფილია.